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私家车油改气安全省钱且环保德州早已放开,咋济南就不能改?

信宜市环保网站  http://flhypn.wang  发布日期:2020-03-03 00:06:51  打印本页  关闭窗口

  □实习生 张晓园 本报记者 迟焕东 统筹 刘峰

  3月26日上午,济南一家油改气改装厂门口挤着三四十辆汽车,其中,私家车占了绝大多数。这些车都是最近刚刚加装了CNG(压缩天然气)气瓶,由烧油改成了烧气,正在等待气瓶检验中心的工作人员进行最后的检验。“烧油一公里8毛,烧气3毛4。”一名桑塔纳车主告诉记者,“用不了一年气瓶钱就省出来了”。面对记者“怎么审车”的疑问,他笑着说:“改装厂帮我们想办法。”记者把同样的问题抛给改装厂老板,他无奈地说,车辆管理部门不允许私家车装气瓶,“改装厂只好各想各的办法”。据了解,济南市相关部门不允许私家车油改气,而济南周边的德州、泰安等多地都已放开。济南私家车油改气到底“卡”在哪?记者对此展开了调查。

点牛股  记者追踪济南私家车油改气各环节

  审车不过关,改装厂各显神通

点牛股  汽油价格上调后,济南掀起一波私家车油改气的小高潮。但记者采访发现,济南对私家车油改气还未完全放开,即使质监部门出具了气瓶使用证书,车上了路如果被交警查到,还是要罚款。车辆管理部门表示,目前济南私家车不允许油改气,查到类似情况将强制拆罐。【车主算账】

  10万元的车改烧气,跑10年能省辆车

点牛股  3月25日上午,嘉伟CNG改装服务站,技术人员正在给3辆车加装气瓶。记者看到,一辆黑色捷达的后备厢盖开着,里面焊了一个支架。技术人员说,气瓶就是安装在支架上面,“看起来简单,其实我们有一个标准的安装流程,整个过程得4个多小时。”“一辆10万块钱左右的私家车,用10年问题不大。如果一年跑2到3万公里,这10年使用天然气和汽油的差价,能把车钱省出来。”正在给车做保养的车主张先生说,他上个月刚把车改成烧气的,“上个月12号在卡里充了1000块钱,到现在还剩600,我成天这么跑,一天一百五六十公里。”

点牛股  另一位五菱面包车车主程先生说,他的车刚接受了质监部门的检验,监检的项目包括车辆的安装记录、气瓶号、驾证号、行车证号是否和安装好的气瓶相符等,还要用测漏仪检查气瓶接口处是否漏气。

  【改装厂】

  出租车能改气,济南私家车咋不能

点牛股  据嘉伟油改气服务站经理梁忠涛介绍,油改气市场潜力很大,特别是最近油价涨了以后,生意比原来多不少。梁忠涛说:“原来一个月大约能改装60辆左右,现在是100到150辆。”到目前为止,他们两个服务站已经改过七八百辆车了。“现在济南对油改气还是有所限制的。”梁忠涛说,“有一次交警查着我们一个客户,我说你可以罚他,但是执法不能分三六九等。济南的起亚出租车也是在济南改装的,不是下了生产线就带着气瓶,为什么它们可以在路上行驶,私家车就不行?”梁忠涛说,最后在他的极力争辩下,交警才没有处罚那个客户。

  梁忠涛告诉记者,目前济南有30多家具备油改气资质的单位,除了全部的出租车外,改装过的私家车也有上万辆,还有一些驾校的车也改了。“最麻烦的就是审车,车辆管理部门不认可,只能我们替车主想办法。”梁忠涛说。记者问具体什么办法,回答说:“各有各的办法。”

  梁忠涛称,除济南外,全省大部分城市都放开油改气了。而且,济南有接近40个加气站,基本不存在加气难的情况。

  【质监部门】

点牛股  只从技术方面把关,改装合格就盖章

  3月30日,在济南市质监局,特种设备处一位韩姓负责人告诉记者,只要改装后的车辆通过检验合格,他们就可以在气瓶使用证上盖章。3月31日,记者来到负责气瓶检验的济南市锅炉压力容器检验研究所。在该所的气瓶检验中心,相关负责人介绍了大体流程。“首先车主要找有资质的改装厂。”上述负责人表示,在他的电脑上,记者看到,截止到3月底,整个济南市共有34家具备改装资质的改装厂。“我们主要是对安装过程进行监督检验。”“这是我们出的报告。”这位负责人边说边拿下一摞档案。记者看到,每台车都有一个监督检验项目表,表上的主要监检项目包括:气瓶文件审查、安装资料审查、气瓶外观质量检验、安装质量检验、气密性试验和安装竣工资料审查6大项、11个小项。

点牛股  该负责人表示,有几个主要环节他们必须到现场确认,比如,11个小项中的3个A项。记者看到,3个A项包括气瓶及其附件产品合格证、质量证明书、监检证书;安装单位许可资格;气密性试验。车合格后,改装厂要出具安装资料,他们根据资料和检验记录,出具安装监督检验证书。车主拿着这个证书到市质监局办一个使用证,盖上章以后就可以正常使用了。

  据了解,今年到现在为止,气瓶检验中心共为2385辆车出具了检验报告。“我们只是从技术方面认可,车辆管理部门还有一套要求,不能随便更改车的结构。”该负责人说。

  【车管部门】

  新车自带气瓶也不准上路,查到就拆罐

  “买的新车即使带着气瓶,也得走改装手续。”车主马先生说。在他的气瓶使用证上,记者看到,安装单位是上海大众联合汽车改装有限公司南京分公司。马先生表示:“交警查着了,就是违法车辆。”业内人士称,目前除了桑达纳,东风产的爱丽舍、富康,包括大众的捷达、长安的面包车,都有出厂就带着气瓶的。

点牛股  3月31日,记者以车主身份来到济南市车管所,一位男性民警接受了记者的咨询。“请问油改气的手续怎么办?”记者问。“油没法改气。”这位民警说。记者表示,济南有很多油改气的改装厂,为什么不能改?该民警表示,“上面有规定”。

  记者:买的新车出厂就带着气瓶呢?

点牛股  民警:到现在为止,我发现的只有出租车出厂带着气瓶。

  记者:确实有车出厂就带着(气瓶)。

  民警:目前为止,我们没有接到相关部门给我们下通知说可以改。

点牛股  记者:如果自己的车改的话就更不行是吧?

点牛股  民警:对。没有这项业务。

  记者:如果查到改的话,会怎么处罚?

  民警:拆罐。【配资公司 环保】

  济南重点整治PM2.5私家车咋不能改烧气

  “不单纯是省钱,更重要的是,它是清洁能源。”在接受采访时,梁忠涛向记者介绍了油改气的好处。据了解,济南目前高度重视PM2.5的监测工作。而现在济南有130多万辆机动车,汽车尾气排放的残留物是PM2.5产生的主要来源之一。

  据了解,济南目前把解决PM2.5污染问题列入了重要工作议程,正在制定和实施有针对性整治措施,全面开展了大气污染物中PM2.5来源解析研究工作,明确PM2.5主要来源。提出了以城市扬尘、工业废气、机动车排气为重点的针对性综合整治措施。

  梁忠涛告诉记者,现在外地车达不到“国四”(国四排放标准)的,都不让进济南了。“政府这样做,还不如大力推广清洁能源。对车主有好处,能减少经济支出,对环境也有好处,还能减轻国家能源。”

  据记者了解,自2001年11月开始,我国在18个城市开展“清洁能源”试点,济南市是试点城市之一。但这些年来,济南只允许部分公交车和出租车烧天然气,却不允许私家车用。

点牛股  此前,交通运输部副部长高宏峰来济参加天然气汽车推广座谈会时曾强调,推广天然气汽车是落实国家能源政策的一项重要措施,符合国家调整能源结构的要求,应予以支持。他同时指出,要在充分调研和论证的基础上开展试点工作,逐步扩大天然气汽车使用范围。

  【名词解释】

点牛股  国四排放标准,即国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

  在张庄路一家汽修厂内,工作人员为私家车安装气瓶,输气管道安装在车厢底部。

  本版照片均由记者王锋 摄【配资公司 理赔】

  “油改气”买附加设备险,可正常理赔

  在采访过程中,有车主担心车辆油改气后发生事故保险公司不理赔。为此,记者咨询了平安产险山东分公司,相关负责人表示,只要投保人到保险公司办理批改手续,再买一个附加设备险,就仍可享受正常保险。但如果油改气后未告知保险公司,他们有权拒绝理赔。

点牛股  平安产险山东分公司济南地区理赔部主管张玉斌说,保险合同有专门的一项,就是在保险期内,保险车辆因为改装或者加装,或者变更使用用途之后,危险程度显著增加,投保人有义务告知保险公司,做一个承保的批改。

点牛股  张玉斌给记者看了“中国平安机动车辆保险条款”,其中确实有这样的规定。他告诉记者,从承保环节来说,车辆改装后,投保人应驾驶保险车辆到保险公司的门店办理批改手续,同时需要携带保单、改装发票、气罐检验合格证,还有被保险人的身份证和车辆行驶证。保险公司需要验车,进行拍照,证明车辆确实加装了。

点牛股  “验完车后,我们会给客户打印一个批单,盖上批改专用章。这样的话,因为气瓶出险的话,保险公司会正常理赔。”张玉斌说,投保人没有告知的话,也分两种情况。一是因为加装气瓶而造成危险事故,保险公司可以拒绝赔偿。二是如果事故与气瓶没关系,保险公司也是正常理赔的。

点牛股  【配资公司 质保】

  4S店:私装气瓶等于放弃整车质保

  私家车油改气后,是否能继续享受4S店的免费质保?记者日前走访了济南东岳汽车销售有限公司3家4S店,得到的回答各有不同,有的称发动机、燃油设备等相关配件不保修,有的则表示整车都不保修。

  在上海大众4s店售后中心,服务顾问张菊说:“如果是气瓶的问题,我们一概不负责。如果不是气瓶的问题,我们可以对你的车负责。”

  记者随后又来到北京现代4S店售后服务中心。工作人员孙女士表示,如果客户私自油改气,等于自动放弃质保。“是整车的质保都放弃了吗?”记者问。“对,厂家是不允许私自改装的。”孙女士说。记者问依据什么规定,孙女士说:“质量保证书上有这条。”

点牛股  在孙女士出示的质量保证书上,记者看到“保修规定不适应的范围”条款里,有这样一类:任何未经北京现代汽车有限公司准许而改装的车辆。“燃油系统不保。”比亚迪4S店售后中心的侯女士说。但当记者问她其他部件能否正常保修时,她表示不确定,要问一下老索赔员。大约10分钟后,侯女士回来了,说,“因为油改气后,汽车的线路和燃油系统也改了,线路和发动机这两块肯定是不保了。”

  德州合法改装车辆已达6万多辆

点牛股  德州“油改气”大开绿灯

  在济南市质监局采访过程中,记者遇到两位来自德州油改气改装厂的工作人员。“这些都是济南的车。”其中一位男士说,所以必须到济南质监局盖章,“不过,俺那边行车证上也能盖章,这边不能盖。”德州油改气的车能在行驶证上盖章?也就是说,当地的车辆管理部门是认可的?记者随后来到德州进行调查。

  146万元的越野车改气后,一公里省一块二

  记者来到德州众城汽车改装厂,据这家改装厂负责人展玉萍介绍,从过完年到现在,每天来油改气的都不少。

点牛股  据了解,德州有10多家有改装许可证的厂家,私家车油改气从没被限制过。“最早我们这边私家车改气是不要钱的,那时候免费装(气瓶)还都不愿装呢。”展玉萍说,大概是2002年,德州中原输气公司建的第一个加气示范站,免费给装气瓶,主要是为了推广他们的新能源,让更多的车到加气站加气。

  展玉萍告诉记者,德州私家车大面积油改气是从2009年开始的。她说,“正月初九,我们去质监局开了个会,德州有登记、合法的油改气车辆有6万多辆了。现在肯定又增加了,最近两个月,光我们就改了200多辆。”

  展玉萍表示,现在油改气的群体不只限于10万元以下的中低档轿车,好车改的也不少,比如,帕萨特、别克君威、丰田凯美瑞等。“改的最好是一辆日本进口的八缸越野车,总价146万,百公里耗26个油。车主自己算的,改了气一公里省一块二。”

  气瓶上贴“身份证”,没有的不给加气

  记者随后又来到德州顺通汽车改装厂,正好遇到一位准备去车辆管理所办理相关手续的车主赵先生。

  记者了解到,自3月1日起,德州市质量技术监督局将对燃用天然气的机动车实行标签化管理,实现对机动车用气瓶改装、登记、充装、使用和检验等环节的全方位监管。气瓶专用标识将以电子标签代替纸质标签,从而提高防伪性。据展玉萍介绍,电子标签具有数据存储功能,加气站可以通过电子标签了解机动车相关信息,并通过终端设备对车辆信息进行核实,从而杜绝非法改装、无证充装、超检验周期使用等违法行为。对于未粘贴电子标签的机动车,加气站将不予充装天然气。

  车管所内盖章仅需十几分钟

  在德州车辆管理所的机动车安全技术检测站,咨询机动车查验岗的工作人员得知,油改气需要带的证件包括气瓶登记证、气瓶合格证、车辆登记证书、行驶证、身份证,及这些证件的复印件。

点牛股  工作人员表示,所有油改气的车辆都要先接受车管所的检验,并交50元检验费。

  工作人员说,现场检车的项目包括,核对气瓶登记证、气瓶合格证、车辆登记证书、行驶证、身份证等信息是否吻合,检测安装的气瓶合不合规范。核对好信息,车主便可以拿着去业务大厅盖章。“只有登记盖章了才能通过年审。”上述工作人员说。

  记者随后和车主赵先生一起来到车管所业务大厅9号窗口,工作人员查看了相关证件后,在行驶证、车辆登记证书上分别盖了章。记者拿到两个证书后看到,车辆登记证书和行驶证副页背面的最后一栏都盖有“加装压缩天然气机动车”字样的红章。仅仅十几分钟,油改气车辆在车管所的手续就办完了,这样的车在德州境内行驶完全合法。

  【相关链接】

  德州“油改气”分三步走

  记者从德州多家油改气的改装厂和业内人士处了解到,德州私家车油改气最快20天左右就能办完,办手续主要分三步走。

  第一步:车主要带着驾驶证、身份证和机动车登记证书到正规的汽车改装厂进行改装,车辆必须是正规的,不能是报废车辆,改装厂会为车主建档案。

  第二步:改装厂在对机动车改装完成后,由当地特种设备检验研究院到改装厂去现场监检车辆。改装厂预先把名单发给特检院,他们做好记录后传到山东省标准化院,再由省标准化院配备统一的电子标签。改装厂用省标准化院统一配的系统,调出检验合格车辆的信息,并把车主信息扫到电子标签上。市特检院下发气瓶合格证后,再去德州市质监局盖章。

  第三步:车主将油改气的车辆开至车管所的机动车安全技术检测站进行外检,主要是检查改装后的机动车是否配备安全装置,以及是否在前后保险杠上粘贴CNG标识。外检通过后即可携带机动车登记证书、车主身份证进行手续办理。车管所会在车辆登记证书和行驶证副页背面的最后一栏加盖“加装压缩天然气机动车”章。


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